A klingonok híresek arról, hogy kihagynak minden haszontalan dolgot a hajókból, ez néha még abszurditásokhoz is vezet. A 2350-es években a klingonok eldöntötték, hogy szükségük van egy új hajóosztályra, amely képes felvenni a versenyt a hasonló tulajdonságú, még tervezés alatt álló, Föderációs hajókkal. A Vor'cha kifejlesztésének nehézségei után úgy döntöttek, hogy az új osztály, amennyire csak lehetséges, már meglévő technológiákon fog alapulni. A B'Rel kialakítása már bizonyított, így a tervezők felnagyították ezt a hajót egészen 654 méteres hosszig. Ennek eredményeként egy masszív hajó jött létre, amely egy nagy szárnypáron diszrutorágyúkat hordoz, valamint másodlagos diszruptorokat, és triplatüzelésű torpedóvetőcsöveket.

Habár a fejlesztési program viszonylag gyors és sikeres volt, de az elkészült hajó sajnos már nem. A hátrányok az ilyen típusú hajók örökségéből származnak. A klingokon megerősítették a hajótest szerkezetét, hogy kompenzálják a nagyobb méretet, de az ilyen típusú változtatások egyre bonyolultabbak, ahogy növelik a hajó méretét. Amíg a B'Rel sikeresen tudott működni, a D'tai egy túl nagy lépésnek bizonyult. Ez ahhoz vezetett, hogy a komoly manőverezéseket korlátozni kellett. A térhajtómű tekercseinek elhelyezése egy ilyen nagy hajó főhajótestében csökkenti a manőverező-képességet, és a hajó maximális sebességét is csökkenteni kellett 8.8-as fokozatra.

Amíg ezek a problémák nem okozták a projekt eltörlését, a klingonok mindössze egy tucat hajót építettek. Ezekk a klingon-romulán vagy a klingon-föderációs határon szolgáltak. Ez a szolgálat viszonylag eseménymentes volt, habér közülük három részt vett az Enterprise-D küldetésében a romulán semleges zónában.

Az osztály felfüggesztése után a klingonok úgy döntöttek, hogy egy teljesen új kialakítású nagy hajót hoznak létre; ez lett a Negh'var.